Отбойный пневматический молоток МО-3Б

Конструкция и технические характеристики

Инструмент состоит из стакана, внутри которого размещается пусковое устройство, и ствола с подвижным ударником. Для предотвращения проникновения грязи внутрь ствола и для отвода отработанного воздуха инструмент оснащается глушителем. На стакане закрепляется рукоятка.

Масса молотка (без инструмента) равна девяти килограмм, энергия единичного удара составляет не менее 44 Дж. Молоток марки МО-3Б производит 20,5 ударов в минуту. Диаметр рукава, подводящего сжатый воздух, равен 16 мм, давлении сжатого воздуха не менее 3x105 Па и не более 5x105 Па, длина - до 12 метров. Длина хвостовика инструмента 70 мм.

Отечественные молотки оснащены глушителями, способными в 2-4 раза снизить уровни аэродинамической звуковой мощности на всех частотах.

Молоток серии МО-3Б идеален для эксплуатации в сложных российских условиях. Это надежный и долговечный инструмент, незаменимый при проведении строительно-дорожных работ или при добыче руды. Высокая энерговооруженность (соотношение массы молотка к энергии одиночного удара) позволяет сократить утомляемость оператора. Встроенная виброзащита погашает до 75% сотрясений.

Порядок эксплуатации

Следует помнить о том, что механизм нуждается в периодической смазке. Новый инструмент рекомендуется обрабатывать смазочным составом 4 раза за рабочую смену. Через пару недель, количество смазок можно будет сократить до двух в смену. Необходимо с точностью соблюдать разрешенное время работы и не превышать рекомендованных производителем интервалов во избежание преждевременного выхода техники из строя.
Перед рабочей сменой молоток МО-3Б должен пройти осмотр на предмет исправности. Ударник в стволе и рукоятка должны свободно перемещаться. Рукав продувается сжатым воздухом и надежно закрепляется на рукоятке. Через футорку необходимо залить 30-40 г свежего индустриального масла. После выполнения процедуры по замене смазки вставляется пика либо другой инструмент, подходящий по параметрам для определенного типа работы.
Запуск инструмента производится давлением на рукоятку с определенным усилием (от 68 до 117 Н). Во время действия следует прижимать к буртику пики. Отключение осуществляется автоматически, в момент, когда оператор перестает оказывать давление на рукоятку.

Меры предосторожности

Не выключенный инструмент нельзя использовать в качестве лома. Запрещено направлять на себя либо на находящихся поблизости людей. В процессе эксплуатации необходимо проверять резьбовые соединения и по мере надобности периодически их затягивать.
Рукав должен надежно закрепляться посредством ниппеля и хомута, удерживающего данную деталь от срыва во время подачи сжатого воздуха. Включать с целью опробования без концевой пружины категорически запрещено.
На руки оператора, работающего с оборудованием, не должен попадать отработанный воздух, поступающий из выхлопных отверстий. Несоблюдение этого правила может привести к ожогу кожи рук. При работе с отбойным молотком следует пользоваться рекомендованными защитными средствами, в соответствии с ГОСТ: наушниками противошумовыми, антивибрационными рукавицами, респиратором.

Неисправности и способы их устранения

Инструмент не включается либо некорректно работает, давление сжатого воздуха очень низкое либо полностью отсутствует. Нужно проверить исправность рукава, прочистить его струей сжатого воздуха, при необходимости произвести его замену. Причиной неисправности может стать загрязнение ствола или пускового устройства. Следует разобрать молоток и очистить запчасти от грязи и льда, после чего промыть их керосином и продуть воздухом.
Недостаточное количество ударов. Это может происходить по причине закупорки или пережатия рукава, либо избыточной густой смазки. Устранить проблему можно, очистив рукав от загрязнения или излишнего смазочного материала.
Неравномерная работа. Причина - недостаточное давление, оказываемое оператором при использовании агрегата. Следует плотно прижимать молоток к буртику пики или другого инструмента.
Детали быстро подвергаются коррозии, вследствие чего преждевременно изнашиваются. Это может происходить из-за наличия влаги в сжатом воздухе, а также из-за загрязнившегося фильтра, установленного на трубе компрессора.

Справочная информация: конструкция и характеристики, выбор и эксплуатация