Стропы текстильные петлевые и кольцевые
Справочная информация - масса безопасно перемещаемого груза в завимости от обвязки и строповки
Справочная информация - паспорт на грузозахватное приспособление
| строп текстильный петлевой СТП; кольцевой СТК |
Длина,
мм |
Грузоподъемность, тонн |
|
| 0,5 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
8 |
10 |
| Ширина ленты, мм |
| 35 |
35/50 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
240 |
240 |
| Цена (с НДС) |
| 1000 |
166 |
207 |
329 |
487 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 2000 |
213 |
276 |
449 |
684 |
966 |
1185 |
1510 |
2108 |
2721 |
| 3000 |
260 |
345 |
570 |
881 |
1231 |
1549 |
2020 |
2814 |
3641 |
| 4000 |
307 |
415 |
690 |
1078 |
1497 |
1913 |
2530 |
3521 |
4562 |
Длина кольцевого стропа
указана в сложенном состоянии |
| 5000 |
355 |
484 |
810 |
1275 |
1762 |
2277 |
3040 |
4227 |
5483 |
| 6000 |
402 |
553 |
931 |
1472 |
2027 |
2641 |
3550 |
4933 |
6404 |
Стоимость изделий большей
грузоподъемности договорная. |
| 7000 |
449 |
622 |
1051 |
1669 |
2293 |
3004 |
4059 |
5640 |
7324 |
| 8000 |
496 |
692 |
1171 |
1866 |
2558 |
3368 |
4569 |
6346 |
8245 |
| 9000 |
544 |
761 |
1291 |
2063 |
2823 |
3732 |
5079 |
7052 |
9166 |
| 10000 |
591 |
830 |
1412 |
2260 |
3089 |
4096 |
5589 |
7759 |
10086 |
| доп.м |
47 |
69 |
120 |
197 |
265 |
364 |
510 |
706 |
921 |
| Изготавливаются из импортной ленты согласно РД 24.СЗК.01-01. Материал 100% полиэстер. |
стропы текстильные петлевые СТП; кольцевые СТК
большой грузоподъемности |
Длина,
мм |
Грузоподъемность, тонн |
 |
| 10 |
12 |
16 |
20 |
25 |
| Ширина ленты, мм |
| 300 |
300 |
240 |
300 |
300 |
| Цена (с НДС) |
| 3000 |
3839 |
4620 |
5995 |
8305 |
9537 |
| 4000 |
4983 |
5995 |
7810 |
10813 |
12419 |
| 5000 |
6127 |
7370 |
9625 |
13321 |
15301 |
| 6000 |
7271 |
8745 |
11440 |
15829 |
18183 |
| 8000 |
9548 |
11495 |
15070 |
20845 |
23947 |
| 10000 |
11836 |
14245 |
18700 |
25861 |
29711 |
| +доп.1000 |
1144 |
1375 |
1815 |
2508 |
2882 |
| Изготавливаются без прошивки огона из импортной ленты согласно РД -11-07-2007, запас прочности 7:1. |
Стропы текстильные - что определило их внедрение и развитие
С середины 90-х годов начали появляться и активно внедряться текстильные стропы, особенно там, где требуется надежность и безопасность охвата грузов. Такое грузозахватное изделие более удобно, имеет малый удельный вес, привлекательную стоимость, нейтральна к агрессивным внешним условиям и к большинству химически-активных веществ, обладает большим числом степеней функциональной свободы по сравнению с аналогами из металла.
По статистическим данным объём применяемых текстильных строп от всех съёмных грузозахватных приспособлений составляет 15%.
Область применения ленточных текстильных строп СТП и СТК
СТП и СТК незаменимы при подъеме и фиксации грузов на автотранспорте, грузовых платформах при перевозках по железной дороге, при палубном и трюмном креплении на морских и речных судах, при скреплении грузов между собой, в горноспасательных работах, успешно используются службами МЧС России. Они позволяют зафиксировать хрупкий или особо ценный груз не причинив ему механических повреждений во время транспортировки.
Применение в качестве исходного материала полиэстера, за счет его высоких прочностных характеристик, позволяет ленточным стропам даже в мокром состоянии сохранять первоначальные размеры. Удельный коэффициент растяжения полиэстера настолько низок, что, практически полностью, позволяет исключить появление слабины, сохраняя надежность крепления. Этот материал почти не взаимодействует со спиртами и растворителями, применяемыми при сухих чистках, с галогеновыми углеводородами, с моющими средствами на основе щелочей. Стропы из полиэстера устойчивы к водным слабокислотным растворам от комнатной температуры до температуры кипения, за исключением концентрированной Н2SO4, не меняют своих характеристик от использующихся при производстве текстиля отбеливателей и окислителей. Ультрафиолетовое излучение также не оказывает заметного влияния на изделия из полиэстера.
Текстильные грузозахватывающие приспособления активно и повсеместно вытесняют стропы из стального каната в таких областях деятельности человека:
- где используется высокотехнологическое оборудование и изделия (космонавтика, атомная промышленность, авиация и электроника);
- в точном машиностроении, для транспортировки деталей с особой чистой поверхности ( изделия военного назначения, детали турбин электростанций );
- во время различных работ в быту и дачных хозяйствах;
- при транспортировке легких грузов до одной тонны, в том числе для погрузоразгрузочных работ в супермаркетах;
- при транспортировке деталей из пластмассы;
- при погрузоразгрузочных работах грузов с особо чистой и качественной поверхностью (предметы искусства, автомобилестроение, декорация и реклама, малая морская техника (катера, яхты), строительно-отделочные материалы).
Разновидности ленточных текстильных строп
В основном выпускаются двухпетлевые (85%) и обозначаются СТП - петлевой ленточный текстильный строп.
Кольцевые (10%), обозначаются СТК.
Ветвевые (5%), состоящие из ветвей (типа 1СТ, 2 СТ, ЗСТ и 4СТ), со звеньями на концах (различные звенья, в т.ч. кольца, крюки, треугольные звенья, звенья типа "А" и овальные звенья).
Преимущества при использовании петлевых и кольцевых строп
Преимущество текстильных по сравнению с другими конструкциями грузозахватных приспособлений и прежде всего из стального каната, это:
- Малый вес по сравнению с другими видами грузозахватных приспособлений той же грузоподъемности.
- Удобство пользования, не повреждают поверхность груза и не наносят травм стропальщикам (возможно работать без рукавиц).
- Высока техническая эстетика и чистота при выполнении работ.
- Низкая цена.
Правила безопасного эксплуатирования СТП и СТК
СТП и СТК эксплуатируются в соответствии с ПБ 10 – 382 - 00 (Правила устройства и безопасного эксплуатирования грузоподъемных кранов) и соответствующими ведомственными инструкциями, разработанными на предприятии с учетом специфики местных условий. Владельцы текстильных грузоподъёмных приспособлений не должны забывать о содержании их в пригодном для работы состоянии при складском хранении и в процессе эксплуатации, регулярно производить визуальный контроль на предмет явных механических нарушений целостности изделия и обслуживать согласно требованиям РД 24 - СЗК - 01 - 01, а также руководствуясь инструкцией по применению изделия.
Срок службы
Срок службы таких изделий при правильной эксплуатации не уступает долговечности стропам из стального каната.
Грузовой текстильный строп это семикратный запас прочности!
Срок изгоготовления текстильных строп от одного до пяти рабочих дней, в зависимости от сложности.
РАСХОДНЫЕ И СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ:
Москва и другие регионы России могут выяснить стоимость доставки, обратившись в любой ближайший терминал транспортной компании, работающей с Санкт-Петербургом. Мы, со своей стороны, обеспечим оперативную доставку груза до любого выбранного Вами перевозчика.
Для оптовых заказов существует система скидок. Постоянные клиенты для нас всегда являются приоритетными, но и для новых мы всегда открыты к диалогу и взаимовыгодному сотрудничеству. Наш каталог продукции включает в себя наиболее полный перечень предлагаемых товаров, а для объективности Вашего выбора на всех страницах сайта размещены только оригинальные фотографии. Выбрать и купить интересующую продукцию по максимально выгодным ценам поможет прайс-лист, отражающий расценки в режиме реального времени. Любые Ваши отзывы, жалобы и предложения не останутся без внимания, мы их ждём на наш эл. адрес: mail@komplektacya.ru
след. стр. …» |