Провод нагревательный ПНСВ
(прогревочный кабель)

Справочная информация - способы электротермообработки

Актуальность применения прогревающего провода (нагревательный кабель ПНСВ) при производстве монолитно-кирпичных работ именно в России очевидна и не требует серьезных обоснований. А именно: качественное проведение работ по укладке монолитного железобетона в условиях очень низких температур не может обеспечиваться исключительно за счет применения антиморозостойких присадок.
Для обеспечения качественной сульфатации залитого бетона необходимо применять разные технологии прогрева (см. СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции»). Заключаются они в строительстве ветрозащитных экранов, обустройстве греющей опалубки, использовании тепловых матов, наружном инфракрасном прогреве, внутреннем прогреве с использованием погружных электродов или применением замоноличенного нагревательного провода. Рекомендовано сочетать несколько способов для сохранения оптимальной температуры «созревающего», набирающего прочность бетона.
Последний из перечисленных вариантов с использованием прогревающего кабеля наиболее технологичен при условии наличия силовых сетей, что при строительстве подразумевается. Мы предлагаем к реализации различные типы кабеля (разный диаметр токопроводящей стальной жилы). Наш нагревательный кабель обеспечивает прогонную нагрузку от 80 до 160 ватт на погонный метр в зависимости от его типа.

Нагревательный провод ПНСВ со стальной жилой предназначен для обогрева при фиксированном монтаже объектов нефтяной и газовой промышленности, монолитного бетона и железобетона, а также для напольных нагревателей при напряжении до 380 В переменного тока номинальной частотой 50 Гц или постоянного тока до 1000 В.

Конструкция провода ПНСВ

Стандарт: ТУ 16.К71-013-88

Элементы конструкции:

1. Жила - стальная, однопроволочная, круглой формы. 2. Изоляция - ПВХ пластикат или полиэтилен

Отличительные особенности: Для обогрева монолитного бетона и железобетона, а также для напольных нагревателей. Используется для ускорения прогрева бетона монолитных конструкций в зимнее время. Наиболее применяемый в монолитном строительстве провод прогревочный марки ПНСВ.

Эксплуатационные характеристики

· Прогревочные провода ПНСВ стойки к смене температуры окружающей среды: от -60°до +50°С.
· Максимально допустимая температура эксплуатации: +80°С.
· Прокладка должна проводиться при температуре окружающей среды не ниже -15°С.
· Провода стойки к воздействию воды и 20-ти процентного водного раствора поваренной соли или 30-ти процентного раствора щелочей Са(ОН)2 или NaOH.
· Радиус изгиба при монтаже должен быть: не менее 5 наружных диаметров · Минимальный радиус изгиба: 25 мм.
· Смонтированные прогревочные провода не должны пересекаться или прикасаться друг к другу, расстояние между ними должно быть : не менее 15 мм.
· Режим работы - повторно-кратковременный или длительный.
· Подводка питания к нагревательной секции осуществляется "холодными" концами, места соединения нагревательного провода и "холодного" конца рекомендуется выводить за пределы обогреваемой зоны.
· Такое соединение рекомендуется производить методом пайки с применением бандажа из медной проволоки, посредством клеммных коробок или гильз. Допускается любой другой метод, обеспечивающий надежность соединения при эксплуатации.
· Для достижения равномерности теплового поля смонтированный нагревательный кабель рекомендуется покрывать металлической фольгой толщиной 0.2-0.5 мм.
· Допускается изготовление нагревательных секций из 2-3 отрезков проводов, при этом соединение токопроводящих жил отрезков может производиться любым способом, обеспечивающим качество соединения · Электрическое сопротивление изоляции, пересчитанное на 1 км длины и измеренное при температуре (20±5)°С : не менее 1 МОм .
· Гарантийный срок эксплуатации: 2 года со дня ввода в эксплуатацию.
· Срок службы: не менее 16 лет.

Технология раскладки провода ПНСВ

Технология раскладки и последующего прогрева монолита железобетона предполагает обеспечение комплекса работ, в которых задействованы 4 человека.
Два бетонщика раскладывают прогревающий кабель и устраивают тепло- и гидроизоляцию монолита поверх опалубки; электромонтеры подключают трансформаторную подстанцию к питающей силовой сети и подсоединяют ранее собранные шинопроводы к трансформатору, а также выводы уложенного нагревающего провода к шинопроводу. По технике безопасности работы проводятся с использованием деревянных настилов и токоизолирующих ковриков у трансформаторной подстанции.
Территория работ и трансформаторная подстанция,а также щит с огнетушителем и шанцевым инструментом по инструкции должны быть огорожены инвентарными барьерами с сигнальными лампочками красного цвета и предупреждающими надписями.

Собственно раскладка нагревающего кабеля ПНСВ производится на уровне верхней и нижней арматурных сеток без натяжения. Обязательное условие – сохранение целостности изолирующего покрытия кабеля с исключением возможности короткого замыкания на арматуру, между собой и на металлическую опалубку, выходов  уложенного кабеля на наружную поверхность монолита быть не должно.

При укладке кабеля «гребенкой» оптимальное расстояние между плетями – 100мм, возможно применение инвентарных шаблонов. В местах, где режущие кромки арматуры или закладных элементов теоретически угрожают целостности изолирующего покрытия токопроводящей стальной жилы, устраивается предохранительная прокладка из битуминизированной бумаги или рубероида. Расход на 1 кубометр в условиях окружающих предельных температур в -30 градусов – до 60 м ПНСВ-1,2 (минимальный диаметр жилы).

На ПНСВ питание подводится через так называемые холодные концы с их пропайкой. Рекомендовано использовать медно-проволочный бандаж в клеммных коробках или в гильзах с выводом их из зоны прогрева, но допускается любой другой надежный способ соединения, предупреждающий возможность отгорания концов.

При укладке бетона необходимо соблюдение определенных условий, направленных на его минимальное остывание при транспортировке и заливке: бетон не должен иметь температуру ниже +5 градусов; по окончании заливки начинается его прогрев при пониженном напряжении. Режим нагрева на 4 градуса в час определяется при помощи специальных таблиц и при контроле температуры монолита при помощи термодатчиков (или технических термометров).

В начале прогрева температура измеряется каждый час, при выходе на максимальную температуру монолита - не менее 1 раза за смену. Термодатчики располагают в специальных колодцах в теле монолита, залитых индустриальным маслом; площадь контроля одного датчика (термометра) в случае плоских перекрытий – не более 50 квадратных метров.

График прогрева бетона и набирание им прочности определяется при помощи специальных таблиц по кривым для разных типов бетона в зависимости от марки цемента; при наборе бетоном необходимой прочности прогрев прекращается и начинается постепенное остывание бетона. Разогрев производится в течение 8 часов, затем следует 20-тичасовая экспозиция при максимальной стабильной температуре бетона в 50 градусов, остывание бетона до нулевой температуры продолжается в течение 36 часов и со скоростью не более чем на 5 градусов в час. За все это время в бетоне происходят физико-химические процессы, определяющие его прочность не менее чем на 50% (на практике этот показатель выше) от максимально возможной.

Подобный контактный способ прогрева бетона в условиях строительства при устойчивых низких температурах широко применяется не только в России, но и в других странах, ведущих работы на Севере или в высокогорье.

Электрические параметры

Номинальное значение электрического сопротивления токопроводящих жил постоянному току, пересчитанное на 1 м длины и температуру 20°С (справочное):

Электрическое сопротивление изоляции прогревочного провода ПНСВ, пересчитанное на 1 км длины и измеренное при температуре 20°С - не менее 1 МОм.

РАСХОДНЫЕ И СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ:

Алюминиевый провод АПВ

Пленка полиэтиленовая
рук. 1.5х100м.
(100;120;150;200мкм)

Пленка армированная, 2х25м. (140;200мкм)

Тенты, полога, утеплённые маты

Фиксаторы арматуры

Труба ПВХ жесткая
и мягкая (кембрик)

Цифровой электронный термометр
от -10 до +200°С

Москва и другие регионы России могут выяснить стоимость доставки, обратившись в любой ближайший терминал транспортной компании, работающей с Санкт-Петербургом. Мы, со своей стороны, обеспечим оперативную доставку груза до любого выбранного Вами перевозчика.

Для оптовых заказов существует система скидок. Постоянные клиенты для нас всегда являются приоритетными, но и для новых мы всегда открыты к диалогу и взаимовыгодному сотрудничеству. Наш каталог продукции включает в себя наиболее полный перечень предлагаемых товаров, а для объективности Вашего выбора на всех страницах сайта размещены только оригинальные фотографии. Выбрать и купить интересующую продукцию по максимально выгодным ценам поможет прайс-лист, отражающий расценки в режиме реального времени. Любые Ваши отзывы, жалобы и предложения не останутся без внимания, мы их ждём на наш эл. адрес: mail@komplektacya.ru